שיכוך קדמי + אחורי · שלדת אלומיניום · נסיעת מבחן באולם באשדוד
ירידה ב-Trail כחול עם Hardtail = הגב שלך זוכר אותה שבוע. אותה ירידה עם שיכוך מלא = "אה, יפה". זה הבדל של מערכת שלמה של בולמים שמסירה את הזעזועים לפני שהם מגיעים אליך.
לרוכב מתקדם שרוצה גם להוריד וגם לעלות. מתאים לגובה 155-180 ס"מ.
→ פרטים מלאים
✅ כן:
- רוכב 3+ פעמים בשבוע בשטח טכני
- אוהב ירידות תלולות, סלעיות
- כאבי גב או ברכיים בירידות (הבולם האחורי משנה הכל)
- תקציב 4,500+ ₪
❌ לא:
- רוכב 1-2 פעמים בשבוע
- בעיקר רכיבת עיר או שביל אופניים
- אופניים ראשונים — Hardtail עדיף
שיכוך מלא דורש שירות שמן לבולמים כל 100-200 שעות רכיבה (פעם בשנה לרוכב סביר). עלות: 300-700 ₪ פעם בשנה. ב-LAUX יש לנו טכנאי מוסמך שמטפל באולם — שירות ראשון תחת אחריות חינם.
קרא את המדריך השלם שלנו על שיכוך מלא מול Hardtail להחלטה מושכלת.
OVERMOUNTAIN הוא שיכוך מלא Trail/AM קלאסי — נוח גם בעלייה, מצוין בירידה. WK-160 אגרסיבי יותר עם גיאומטריה לדירט-ג׳אמפ ו-Park.
בולמים = שירות שמן כל 100-200 שעות רכיבה (~פעם בשנה ל-2-3 רכיבות בשבוע). עלות: 300-700 ₪ בשנה. ציר אחורי = החלפת bushings כל 18-24 חודש (200-400 ₪).
אפשר, אבל לא יעיל. הבולם האחורי בולע אנרגיה — אתה לוחץ יותר חזק. לרכיבת עיר/שביל אופניים — Hardtail כמו NZ-100 או NZ-200 PRO PLUS יהיה הרבה יותר טוב.
מאוד מסוכן. בולמים מתבלים פנימית בלי סימן ברור. שלדת FS עם ציר שחוק — מסוכן. אם זה לא דרך חבר אישי שיודע את ההיסטוריה, עדיף להשקיע בחדש עם אחריות.